WILIER FILANTE SL 105 Di2 SWR50

Wiler je špičková italská značka, která vyrábí kola už od roku 1906! Za více než stoletou historii se stala symbolem elegance, precizního řemesla a závodního ducha. Její kola kombinují špičkový design, pokročilé technologie a důraz na detail, díky čemuž si získala důvěru profesionálních cyklistů i nadšených amatérů po celém světě. Ať už jde o silniční, gravel nebo horská kola, Wilier přináší jedinečný zážitek z jízdy, který spojuje tradici s inovací.

Filante SL přebírá tvary, linie a závodního ducha od modelu Filante SLR – špičkového aerodynamického závodního kola Wilier, které používají profesionálové v nejvýznamnějších závodech World Tour. Co dělá tuto změnu přínosnou, je použití několika jednoduchých technických řešení. Odlišná skladba karbonových vláken použitá při výrobě rámu mu dodává méně extrémní a pohodlnější charakter ve srovnání s verzí SLR. A to vše s nárůstem hmotnosti pouhých necelých 150 gramů u rámu stejné velikosti.

Aerodynamika a design z World Tour

Karbonová vlákna jsou použita v rámu, který kopíruje tvar modelu Filante SLR – kola, na kterém závodí profesionální cyklisté týmu Groupama – FDJ. Co se mění, je samotné složení rámu: používají se odlišné tkaniny z kompozitního materiálu pro vytvoření nové skladby vrstev. I když se mění materiál, aerodynamické vlastnosti zůstávají zachovány.

Chytrá integrace

Žádné viditelné kabely. Monokoková řídítka zachovávají elegantní vzhled celé řady Filante. Technické řešení, které umožňuje udržet přijatelnou cenu bez kompromisů ve výkonu a zároveň poskytuje snadné možnosti individuálního nastavení.

Filozofie SL

Cílem každého kola řady SL – kromě rozšíření produktové nabídky – je nabídnout ten nejlepší poměr kvality, ceny a výkonu. Využití méně extrémních technologií a komponentů směřuje k zachování celkové kvality každého modelu. Podařilo se nám to? Posuďte sami.

Správné nastavení pozice

Správné nastavení pozice v sedle je jedním z nejzásadnějších témat pro každého cyklistu, zejména pro závodníky a jezdce na dlouhé vzdálenosti. Zatímco u ocelových kol bylo měření délek rámových trubek poměrně jednoduché, s postupem času a nástupem slopingových (šikmých) horních rámových trubek se určování rozměrů výrazně zkomplikovalo. Kromě klasických hodnot, jako jsou výška, délka a úhly, dnes pracujeme také s údaji jako reach a stack, tedy horizontální a vertikální vzdálenost mezi středem středového složení a středem horní části hlavové trubky.

Moderní kola ale měření ještě více ztížila, protože představují komplexní systém, kde se kombinuje rám, distanční podložky pod představcem a monokoková řídítka. Při koupi kola je proto zásadní znát rozměry každé jednotlivé komponenty v závislosti na proporcích těla. Jako výrobci rámů a monokokových řídítek jsme přidali nový parametr, který kombinuje délku hlavové trubky a rozměry monokokových řídítek.

Tato souřadnice, nazývaná ACCU-FIT, udává vzdálenost mezi středem středového složení a středem řídítek. Je zřejmé, že u každého modelu existuje tolik variant souřadnice ACCU-FIT, kolik je velikostí rámu, násobené počtem velikostí řídítek a konfiguracemi podložek pod představcem.